Pāriet uz galveno saturu

Cool

Pēc atgriezšanās dzimtenē secināju, ka jau vasaras vidus un nopietni jāiespringst, lai rudenī nečīkstētu par jūlija trūkumu.
Neatceros pēdējo reizi, kad vēl Laķi bijuši pilnā sastāvā, bet vakarā pēc manas piezemēšanās visa ģimene rezervēja lielo galdu uz kūrorta gājēju ielas muzikālā restorānā, atzīmējot brāļa un mātes gadadienas.  Ievēroju, ka slāvi ir okupējuši jomeni no globusa līdz majoru stāvlaukuma ar spīdīgam mašīnām, kas, savukārt, nozīme, ka arī tepat tūrisma sezona rit pilna sparā. Mājas pagalmā kaimiņvalstu numura zīmes, daudz nepazīstamu bērnu. Jūrā gan ūdens nav silts. Vai arī es vienkārši esmu izlaidies.
Prieks, ka nenokavēju zemenes. Vēl tās mellenes, zilie zobi. Ar māsu uzbliezām fikso pīrāgu. Tāds arī sanāca. Kaut arī gribēju tādu kā Melleņu naktīs, šim katrs gabaliņš uz izķeršanu. Recepte no sieviešu žurnāla. 
Sestdienas vakarā ar plastmasas raķeti aizlidoju uz vietējo Positivus. Katru gadu Lapmežciema Zvejnieksvētki izvēršas par graujošu zaļumballi pēc labākajām tradīcijām. Pēc Kolka Cool noskatīšanās uz vairākām lietām skatījos ar patiesu interesi. Dažbrīd palika žēl (sevis?). Galvenais, ka satiku vidusskolu, t.i. DS. Es laikam tā arī nekad neuzrakstīju par mūsu teātri. Jebkurā gadījumā DS iepazīstināja ar dzīvi pēc diviem gadiem, es ar savu. Atcerējāmies, sasmējāmies, cik forši. Tajā pašā vakarā, pāris iereibušas kompānijas tālāk noķēru arī MĀ jaunkundzi. Mirkļa iespaidā pārgalvīgi izvizināju. Nekad tā vairs nedarīšu, baigi traki. Tad bija jāiet uz GACHO. Žēl 5Ls, es braucu mājās. Solīju sev, ka pēc čempionāta mazliet atlaidīšu, bet kaut kā nevelk.
Vispār man nav daudz ko darīt. Izlaidiet, lūdzu, mani ārā. Vai brauciet ciemos.

Komentāri

Ierakstīt komentāru

NU, rauj vaļā!

Šī emuāra populārākās ziņas

Zelta distance

Viens nu ir skaidrs, esmu pietuvojies fiziskās formas virsotnei tik tuvu, kā vēl nekad. Tam ir arī loģisks izskaidrojums, Francijas orientēšanās sešdienas pacēla manas tehniskās spējas nebijušos augstumos, padzīvošanās pa augstkalni stipri atvieglojusi skābekļa apriti sistēmā un pāris kvalitatīvi ātruma treniņi to salika kopā ar lidojošām sajūtām, lai Latvijas čempionātā vidējā distancē izcīnītu savu pirmo zelta medaļu. Bet pēdējās dienas pirms čempionāta noteikti nebija pašas saulainākās manā dzīvē, un pirms starta nekas neliecināja par to, ka jau pie septītā kp iekrāšu vairāk kā pusotras minūtes pārsvaru pār tuvākajiem sekotājiem. Ļoti iespējams tieši sākums bija panākuma atslēga. Pēc lietainā starta uzņēmu ārprātīgi ātru tempu, reti skatījos kartē, vairāk zem kājām, daudzās vietās riskēju, punktus ņemot rupji  pierē. Pēc septītā kp beidzu ticēt veiksmei un vairāk iedziļinājos kartē. Loģiski, ka nokritās arī temps. 9. kp iespējams uzbakstīju par ilgu, un pēc tā uzradās Krītīņs....
Botānika vienkārši man nepatīk. Visas tās miljons dzimtas, kas pilsētas bērniem būtu jāzina uz CE - murgs. Kā ko tādu var vispār mēģināt iemācīties, ja tauriņzieži neizskatās pēc tauriņiem un kailsēkļu mikrogametofīts izskatās pēc kosmodroma. Nē, šitos jokus es laižu garām un ceru, ka jūnijā neko daudz no manis necentīsies izspiest. Bet ja ne par pirmdienas vakaru, tad šodien kačalkā atklājās sekas labās rokas lūzumam. Man ir pamatīgi atrofējušies rokas muskuļi, kas galīgi nenozīmē neko labu. Bet cilāt kājas pāri barjerām gan nav nekāda problēma. Liekas, ka fizikas stundas sāk iekarot līdzīgu stāvokli kā latviešu valoda pirms diviem gadiem. Šodienas kontroldarbs bija izcili smieklīgs. Un ir arī grūti izstāstīt kāpēc, jo vidējais līmenis ir zem katras kritikas. Bet visam pāri stāv respekts pret skolotāju. Rakstot paralēli aiz loga skatos, kā deg kaimiņu šķūnis piķa melnā tumsā. Skats iespaidīgs. Maizītes sasmērētas, biļetes izdrukātas, pase somā un šokolāde kabatā. Pēc 18 stundām es ceļ...

Trenitalia

Visas lielās lietas rodas pašas no sevis. Kādu vakaru Ungārijā apskatu telefonu un ieraugu sms ar ziņu: ''Brauksi uz Chamonix?''. No tēva, protams. Izrādas šie vakarā sēžot pie tv izlēma aizlaist uz alpiem šovakar. Es jau ar neko daudz nedomājot un saku iztēloties iespējas pievienoties viņiem. Problēma bija tāda, ka mūsu ceļi nekā nekrustosies, un man būs vien pašam jātiek līdz galam. Uzreiz iedomājos, ka jāpārvietojas ar vilcienu, jo to nu es gribēju izmēģināt jau sen. Man galīgi nebija talanta atrast kkādus sarakstus un iespējamās izmaksas par dzelzceļa tīklu Eiropā. Tātad bija jāimprovizē. Pa galvu visu laiku maisījās Eiropas karte, un mēģināju iztēloties maršrutu. Eurotrips sākās uz Ungārijas un Slovākijas robežas, kur nostopēju Škodu. 150km līdz ciemam, kas ir puseceļā līdz Budapeštai. Diezgan nomaļa vieta, un pietur tikai reģionālie vilcieni. Tad 2h kratījos 100km līdz Budapest, tuvākā ārvalstu vilcienu pieturvieta. Pirmo reizi ieraudzīju tik lielu un greznu satci...