Pāriet uz galveno saturu

Mandarīnu laiks

Labi. Tas stress, paldies Dievam, bija īslaicīgs. Fiziska slodze tiešām palīdz atslābināties un aizmirst par lietām, kas nepamet galvu dienas ražīgākajā daļā. Tā sanāca ka 3 dienas no vietas pamatīgi piespiedos mācību ziņā, un tas vainagojās panākumiem (ko nevarētu teikt par šodienu). Literatūrā pamatoti saņēmu savu augstāko oficiālo novērtējumu pēdējo 3 mācību gadu laikā - 8. Varbūt dažiem tas šķiet smieklīgi un tīrais nieks, bet man patiešām ir ļoti jāpacenšas, lai ko tādu panāktu.
Skumji to atzīt, bet šī varētu būt pirmā ziema pēdējo 9 gadu laikā, kad neaizbraukšu ar ģimeni uz kalniem skrāpēt trases. Es nezinu par ko es domāju, jo man tika dotas pat divas izvēles iespējas, un es tik un tā vnk atteicos. Tajā brīdī man, protams, bija kāds labs arguments. Bet vispār kā man kas tāds var ienākt prātā! Jā, ar mani kkas notiek citādāk!
Bez tā ievēroju sakarību - cik liels draugu pulks paplašinās vasaras laikā, tik šaurs tas paliek rudens beigās. Tā ir viena no tām lietām, kas ''nepamet galvu dienas ražīgākajā daļā''. Bet, varbūt, tā tam ir jābūt.

Ar decembri sākās laboratorijas darbi ķīmijā. 12. klasē tie kļūst interesantāki kā jebkad. Tagad mēs brīvi varam rīkoties ar konc. sērskābi un sārmu, elpot 96% spirtu, nolaistīt galdu ar benzīnu un pagatavot tīru nitroglicerīnu. Es pieņemu, ka tikai daži no Jums aptver, ko tas nozīmē, bet spridzināšanu pataupīšu kādai citai ceturdienas pēcpusdienai ķīmijas klasē. Man patīk ķīmija.

Ja man kādreiz uznāk slinkums aiziet treniņā, tad Kasabian vasaras grāvējs Underdog ir kā glicerīna trinitrāts 30 C grādu temperatūrā.

Komentāri

  1. Nu bāc, tad jau es neesmu vienīgā, kas uzskata ka draugu pulks ir krietni sarucis!
    un tomēr tepat vien esam, MĀCĪBAS tikkai galvā...
    Unun, no kalniem gan nevajadzēja atteikties !

    AtbildētDzēst

Ierakstīt komentāru

NU, rauj vaļā!

Šī emuāra populārākās ziņas

Zelta distance

Viens nu ir skaidrs, esmu pietuvojies fiziskās formas virsotnei tik tuvu, kā vēl nekad. Tam ir arī loģisks izskaidrojums, Francijas orientēšanās sešdienas pacēla manas tehniskās spējas nebijušos augstumos, padzīvošanās pa augstkalni stipri atvieglojusi skābekļa apriti sistēmā un pāris kvalitatīvi ātruma treniņi to salika kopā ar lidojošām sajūtām, lai Latvijas čempionātā vidējā distancē izcīnītu savu pirmo zelta medaļu. Bet pēdējās dienas pirms čempionāta noteikti nebija pašas saulainākās manā dzīvē, un pirms starta nekas neliecināja par to, ka jau pie septītā kp iekrāšu vairāk kā pusotras minūtes pārsvaru pār tuvākajiem sekotājiem. Ļoti iespējams tieši sākums bija panākuma atslēga. Pēc lietainā starta uzņēmu ārprātīgi ātru tempu, reti skatījos kartē, vairāk zem kājām, daudzās vietās riskēju, punktus ņemot rupji  pierē. Pēc septītā kp beidzu ticēt veiksmei un vairāk iedziļinājos kartē. Loģiski, ka nokritās arī temps. 9. kp iespējams uzbakstīju par ilgu, un pēc tā uzradās Krītīņs....
Botānika vienkārši man nepatīk. Visas tās miljons dzimtas, kas pilsētas bērniem būtu jāzina uz CE - murgs. Kā ko tādu var vispār mēģināt iemācīties, ja tauriņzieži neizskatās pēc tauriņiem un kailsēkļu mikrogametofīts izskatās pēc kosmodroma. Nē, šitos jokus es laižu garām un ceru, ka jūnijā neko daudz no manis necentīsies izspiest. Bet ja ne par pirmdienas vakaru, tad šodien kačalkā atklājās sekas labās rokas lūzumam. Man ir pamatīgi atrofējušies rokas muskuļi, kas galīgi nenozīmē neko labu. Bet cilāt kājas pāri barjerām gan nav nekāda problēma. Liekas, ka fizikas stundas sāk iekarot līdzīgu stāvokli kā latviešu valoda pirms diviem gadiem. Šodienas kontroldarbs bija izcili smieklīgs. Un ir arī grūti izstāstīt kāpēc, jo vidējais līmenis ir zem katras kritikas. Bet visam pāri stāv respekts pret skolotāju. Rakstot paralēli aiz loga skatos, kā deg kaimiņu šķūnis piķa melnā tumsā. Skats iespaidīgs. Maizītes sasmērētas, biļetes izdrukātas, pase somā un šokolāde kabatā. Pēc 18 stundām es ceļ...

Trenitalia

Visas lielās lietas rodas pašas no sevis. Kādu vakaru Ungārijā apskatu telefonu un ieraugu sms ar ziņu: ''Brauksi uz Chamonix?''. No tēva, protams. Izrādas šie vakarā sēžot pie tv izlēma aizlaist uz alpiem šovakar. Es jau ar neko daudz nedomājot un saku iztēloties iespējas pievienoties viņiem. Problēma bija tāda, ka mūsu ceļi nekā nekrustosies, un man būs vien pašam jātiek līdz galam. Uzreiz iedomājos, ka jāpārvietojas ar vilcienu, jo to nu es gribēju izmēģināt jau sen. Man galīgi nebija talanta atrast kkādus sarakstus un iespējamās izmaksas par dzelzceļa tīklu Eiropā. Tātad bija jāimprovizē. Pa galvu visu laiku maisījās Eiropas karte, un mēģināju iztēloties maršrutu. Eurotrips sākās uz Ungārijas un Slovākijas robežas, kur nostopēju Škodu. 150km līdz ciemam, kas ir puseceļā līdz Budapeštai. Diezgan nomaļa vieta, un pietur tikai reģionālie vilcieni. Tad 2h kratījos 100km līdz Budapest, tuvākā ārvalstu vilcienu pieturvieta. Pirmo reizi ieraudzīju tik lielu un greznu satci...