Pāriet uz galveno saturu

Švīkas un universitātes sports

Nožēlojami. Saskrāpēju tēva busiņu pret citu džipu pagalmā, veicot manevru atpakaļgaitā. Domāju labas domas, centos kārtīgi stūrēt un skatīties apkārt, gribēju kā labāk, palīdzēt JT ar pārvākšanos, bet ne no kurienes savdabīgās skrāpēšanās skaņas pēc tam man nozaga savas 50 minūtes no dienas, aizpildot saskaņoto paziņojumu, un lielisko garastāvokli visai nedēļai. It kā varētu meklēt attaisnojumus, kāpēc tā, bet jebkurā gadījumā manas braukšanas prasmes kļuvušas bezatbildīgas. Un par jauniem zābakiem tagad varu aizmirsts, bradāšu ar vecajiem arī nākamziem. Piķis mīnusā.
Aukstumam uzmetu, visus treniņus šonedēļ esmu aizvadījis telpās. Pārsvarā manēžā. Piektdien debitēšu vieglatlētikas sacensībās 1500m distancē. Prognozes ir ļoti pesimistiskas, jo vēl joprojām skrienu mazliet virs 3 min/km. Ceru uz brīnumu.
Ja par sportu, tad viens nu ir skaidrs, kāpēc es studēju RTU. Ar lepnumu varu teikt, ka RTU Sporta Klubam interesē orientēšanās. Biju uz pārrunām ar kluba vadību, pastāstīju par pašreizējo situāciju, izklāstīju savu vīziju par nākotni, plāniem un mērķiem, un atbildes bija daudzkārt labākas kā cerēju. RTU ir gatava atbalstīt jebkurā veidā. Sacensību plānam tagad droši varu pievienot SELL spēles Somijā, kur startēšu zem RTU vārda.

Komentāri

  1. Nu jā tad jau zolīdi ar RTU? Ko tieši vēl viņi gatavi dot, vai, respektīvi, atbalstīt. Pāris gadus atpakaļ, pat sporta stipendiju nogrieza, kuru vienu brīdi saņēmu.

    AtbildētDzēst
  2. vienu piektdienas vakaru iemaldījos tavā pagalmā ar tēva garo volviķi, gribēju to tur uz īsu brīdi atstāt, jo bija jāaizskrien līdz Galerijai Rīga... biju manāmi iesvidīs cenšoties mašīnu dabūt cauri tunelim un apgriezt to tavā pagalmā

    AtbildētDzēst

Ierakstīt komentāru

NU, rauj vaļā!

Šī emuāra populārākās ziņas

Zelta distance

Viens nu ir skaidrs, esmu pietuvojies fiziskās formas virsotnei tik tuvu, kā vēl nekad. Tam ir arī loģisks izskaidrojums, Francijas orientēšanās sešdienas pacēla manas tehniskās spējas nebijušos augstumos, padzīvošanās pa augstkalni stipri atvieglojusi skābekļa apriti sistēmā un pāris kvalitatīvi ātruma treniņi to salika kopā ar lidojošām sajūtām, lai Latvijas čempionātā vidējā distancē izcīnītu savu pirmo zelta medaļu. Bet pēdējās dienas pirms čempionāta noteikti nebija pašas saulainākās manā dzīvē, un pirms starta nekas neliecināja par to, ka jau pie septītā kp iekrāšu vairāk kā pusotras minūtes pārsvaru pār tuvākajiem sekotājiem. Ļoti iespējams tieši sākums bija panākuma atslēga. Pēc lietainā starta uzņēmu ārprātīgi ātru tempu, reti skatījos kartē, vairāk zem kājām, daudzās vietās riskēju, punktus ņemot rupji  pierē. Pēc septītā kp beidzu ticēt veiksmei un vairāk iedziļinājos kartē. Loģiski, ka nokritās arī temps. 9. kp iespējams uzbakstīju par ilgu, un pēc tā uzradās Krītīņs....
Botānika vienkārši man nepatīk. Visas tās miljons dzimtas, kas pilsētas bērniem būtu jāzina uz CE - murgs. Kā ko tādu var vispār mēģināt iemācīties, ja tauriņzieži neizskatās pēc tauriņiem un kailsēkļu mikrogametofīts izskatās pēc kosmodroma. Nē, šitos jokus es laižu garām un ceru, ka jūnijā neko daudz no manis necentīsies izspiest. Bet ja ne par pirmdienas vakaru, tad šodien kačalkā atklājās sekas labās rokas lūzumam. Man ir pamatīgi atrofējušies rokas muskuļi, kas galīgi nenozīmē neko labu. Bet cilāt kājas pāri barjerām gan nav nekāda problēma. Liekas, ka fizikas stundas sāk iekarot līdzīgu stāvokli kā latviešu valoda pirms diviem gadiem. Šodienas kontroldarbs bija izcili smieklīgs. Un ir arī grūti izstāstīt kāpēc, jo vidējais līmenis ir zem katras kritikas. Bet visam pāri stāv respekts pret skolotāju. Rakstot paralēli aiz loga skatos, kā deg kaimiņu šķūnis piķa melnā tumsā. Skats iespaidīgs. Maizītes sasmērētas, biļetes izdrukātas, pase somā un šokolāde kabatā. Pēc 18 stundām es ceļ...

Trenitalia

Visas lielās lietas rodas pašas no sevis. Kādu vakaru Ungārijā apskatu telefonu un ieraugu sms ar ziņu: ''Brauksi uz Chamonix?''. No tēva, protams. Izrādas šie vakarā sēžot pie tv izlēma aizlaist uz alpiem šovakar. Es jau ar neko daudz nedomājot un saku iztēloties iespējas pievienoties viņiem. Problēma bija tāda, ka mūsu ceļi nekā nekrustosies, un man būs vien pašam jātiek līdz galam. Uzreiz iedomājos, ka jāpārvietojas ar vilcienu, jo to nu es gribēju izmēģināt jau sen. Man galīgi nebija talanta atrast kkādus sarakstus un iespējamās izmaksas par dzelzceļa tīklu Eiropā. Tātad bija jāimprovizē. Pa galvu visu laiku maisījās Eiropas karte, un mēģināju iztēloties maršrutu. Eurotrips sākās uz Ungārijas un Slovākijas robežas, kur nostopēju Škodu. 150km līdz ciemam, kas ir puseceļā līdz Budapeštai. Diezgan nomaļa vieta, un pietur tikai reģionālie vilcieni. Tad 2h kratījos 100km līdz Budapest, tuvākā ārvalstu vilcienu pieturvieta. Pirmo reizi ieraudzīju tik lielu un greznu satci...