Zigmārs, es un Jānis, šādā sastāvā stafetes esam skrējuši ap desmit reizēm, bet līdz uzvarai vienmēr pietrūcis. Gadu garumā iegājies, ka pirmo etapu skrien ZG, kurš šoreiz startā doto uzdevumu, atsēdēt un neatpalikt no līderu vagona, izpildīja gandrīz ideāli, nododot stafeti 5. vietā. Mans uzdevums bija izvirzīties vadībā un nodrošināt Jānim pēc iespējas labāku pārsvaru. Sāku ātri, izvēlējos drošus variantus uz pirmajiem punktiem, un pie otrā punkta apsteidzu Ozonu. Uzskrienot kalnu uz 5. kp, secināju, ka šodien kājas nav tik svaigas kā vakar, un sagāztajos kokus neizcēlos ar veiklību. Temps - 6:00 min/km. Pie tā paša 5. kp noķēru EH Tōb no Valmieras, un, lai arī pirmajā brīdī nekas par to neliecināja, ar kuru cīnījos līdz pat distances beigām. Līdz skatītāju punktam mani vajāja likstas ar iestigšanu purvā, nepareiziem variantiem un bakstīšanos punkta rajonā, ko izmantoja mazais EHT. Skatītāju punktā ieskrējām kopā, uzzināju, ka līderis ir vairāk kā minūti priekša un jāturpina spiest. Uzbakstīju ~30 sekundes 12. kp un pazaudēju EHT. Atlikušajos divos km orientējos, cik ātri vien varēju, un arī mazliet pievilku, bet tik un tā Jānim nodevu stafeti tikai 3. vietā, kas gluži nav tas, uz ko cerēju.
Viens nu ir skaidrs, esmu pietuvojies fiziskās formas virsotnei tik tuvu, kā vēl nekad. Tam ir arī loģisks izskaidrojums, Francijas orientēšanās sešdienas pacēla manas tehniskās spējas nebijušos augstumos, padzīvošanās pa augstkalni stipri atvieglojusi skābekļa apriti sistēmā un pāris kvalitatīvi ātruma treniņi to salika kopā ar lidojošām sajūtām, lai Latvijas čempionātā vidējā distancē izcīnītu savu pirmo zelta medaļu. Bet pēdējās dienas pirms čempionāta noteikti nebija pašas saulainākās manā dzīvē, un pirms starta nekas neliecināja par to, ka jau pie septītā kp iekrāšu vairāk kā pusotras minūtes pārsvaru pār tuvākajiem sekotājiem. Ļoti iespējams tieši sākums bija panākuma atslēga. Pēc lietainā starta uzņēmu ārprātīgi ātru tempu, reti skatījos kartē, vairāk zem kājām, daudzās vietās riskēju, punktus ņemot rupji pierē. Pēc septītā kp beidzu ticēt veiksmei un vairāk iedziļinājos kartē. Loģiski, ka nokritās arī temps. 9. kp iespējams uzbakstīju par ilgu, un pēc tā uzradās Krītīņs....

Komentāri
Ierakstīt komentāru
NU, rauj vaļā!