Pāriet uz galveno saturu

Valmieras Pole position

Pirmspēdējo augusta nedēļu pavadīju kluba Mangaļsalas treniņnometnē. Atmiņā nāk trakulības, kas pastrādātas tīņu gados, bet šoreiz nometnei bija konkrēts mērķis - LČ un Klubu stafetes. Aizvadījām vairākus kvalitatīvus tehnikas un ātruma treniņus. Spēka treniņi tika atstāti novārtā. Skrienot agri no rīta un vēlu vakarā savācās ievērojams apjoms, taču uzņemto tempu mana imūnsistēma neizturēja, un nometnes meistarības sacensībās nestartēju. Pēdējo dienu nogulēju gultā saķēris vietējo vīrusu. Šaubījos, vai startēt Valmieras čempionātā.
Ķluba šefs paziņoja, ka, ja gribu vietu pirmajā Ausekļa komandā, tad jāpārspēj ZG Valmieras čempionāta atlasītēs. Ja vēl 48h pirms starta gulēju gultā ar termometru, tad nākamajā dienā simptomi bija pilnīgi zuduši, tāpēc nolēmu, ka nu vidējo distanci mierīgi noskriešu. Ar mierīgu skriešanu pietika, lai par sešām minūtēm būtu priekšā ZG iedzīšanā un uzvarētu pirmo dienu jau trešo gadu pēc kārtas. Bet distance mani nokāva, nākamās sešas stundas nebija patīkamākās manā dzīvē. Stipri šaubījos, vai iziešu uz starta grajā distancē, jutos ļoti slikti. Vakaru pavadīju Lagastos, pirtī negāju, taču gatavoju piparmētru tēju un pesto. Lagastos vienmēr ir forši.
Nākamajā rītā mans veselības stāvoklis diži uzlabojies nebija. Lai nebūtu jāsalst un jāgaida apbalvošana jau no ierašanās brīža, pieņēmu lēmumu tomēr skriet tos 12 km. Distancē veicās negaidīti labi. Līdz distances trešajai ceturtdaļai biju iekrājis divu minūšu pārsvaru pār tuvākajiem sekotājiem, neizdarot neko muļķīgu. Taču nelielais atslābums radīja loģisku iznākumu, un, pailgi mēģinot izprast vispārināto punkta rajonu pie 19. kp, DV un KO bija jau klāt. Atlikušo distances daļu skrējām apmēram trijatā, taču finišā nemaz neiesasitījos cīņā par uzvaru. Galvenais bija pēc iespējas mazāk novājināt organismu un finišet pirms ZG, kas izdevās un nodrošināja 3. etapu Auseklis I komandā.

Vēl gribēju pieminēt, ka esmu gaužām slikts autovadītājs. Mājās pie ledusskapja piesprausts foto, kurš apliecina, ka apdzīvotā vietā atļauto 50 km/h vietā pārvietojos ar pārgalvīgiem 99 km/h. Skumji, ka tas bija dienā, kad super piesardzīgi devos uz Kapusvētkiem. 60 Ls it is! Tur tad arī palika mana iekrātā nauda ceļam uz Varšavu.
Tagad kravāju mantas un pārvācos uz jauno mājvietu nākamjiem 9 mēnešiem - A.Briāna ielu. Pirmais iespaids par dzīvokli ir bēdīgs. Cerams, ar brāli kaut ko pamainīsim interjera labā, jo viņš ir mans jaunais dzīvokļa biedrs.

Komentāri

Šī emuāra populārākās ziņas

Zelta distance

Viens nu ir skaidrs, esmu pietuvojies fiziskās formas virsotnei tik tuvu, kā vēl nekad. Tam ir arī loģisks izskaidrojums, Francijas orientēšanās sešdienas pacēla manas tehniskās spējas nebijušos augstumos, padzīvošanās pa augstkalni stipri atvieglojusi skābekļa apriti sistēmā un pāris kvalitatīvi ātruma treniņi to salika kopā ar lidojošām sajūtām, lai Latvijas čempionātā vidējā distancē izcīnītu savu pirmo zelta medaļu. Bet pēdējās dienas pirms čempionāta noteikti nebija pašas saulainākās manā dzīvē, un pirms starta nekas neliecināja par to, ka jau pie septītā kp iekrāšu vairāk kā pusotras minūtes pārsvaru pār tuvākajiem sekotājiem. Ļoti iespējams tieši sākums bija panākuma atslēga. Pēc lietainā starta uzņēmu ārprātīgi ātru tempu, reti skatījos kartē, vairāk zem kājām, daudzās vietās riskēju, punktus ņemot rupji  pierē. Pēc septītā kp beidzu ticēt veiksmei un vairāk iedziļinājos kartē. Loģiski, ka nokritās arī temps. 9. kp iespējams uzbakstīju par ilgu, un pēc tā uzradās Krītīņs....
Botānika vienkārši man nepatīk. Visas tās miljons dzimtas, kas pilsētas bērniem būtu jāzina uz CE - murgs. Kā ko tādu var vispār mēģināt iemācīties, ja tauriņzieži neizskatās pēc tauriņiem un kailsēkļu mikrogametofīts izskatās pēc kosmodroma. Nē, šitos jokus es laižu garām un ceru, ka jūnijā neko daudz no manis necentīsies izspiest. Bet ja ne par pirmdienas vakaru, tad šodien kačalkā atklājās sekas labās rokas lūzumam. Man ir pamatīgi atrofējušies rokas muskuļi, kas galīgi nenozīmē neko labu. Bet cilāt kājas pāri barjerām gan nav nekāda problēma. Liekas, ka fizikas stundas sāk iekarot līdzīgu stāvokli kā latviešu valoda pirms diviem gadiem. Šodienas kontroldarbs bija izcili smieklīgs. Un ir arī grūti izstāstīt kāpēc, jo vidējais līmenis ir zem katras kritikas. Bet visam pāri stāv respekts pret skolotāju. Rakstot paralēli aiz loga skatos, kā deg kaimiņu šķūnis piķa melnā tumsā. Skats iespaidīgs. Maizītes sasmērētas, biļetes izdrukātas, pase somā un šokolāde kabatā. Pēc 18 stundām es ceļ...

Trenitalia

Visas lielās lietas rodas pašas no sevis. Kādu vakaru Ungārijā apskatu telefonu un ieraugu sms ar ziņu: ''Brauksi uz Chamonix?''. No tēva, protams. Izrādas šie vakarā sēžot pie tv izlēma aizlaist uz alpiem šovakar. Es jau ar neko daudz nedomājot un saku iztēloties iespējas pievienoties viņiem. Problēma bija tāda, ka mūsu ceļi nekā nekrustosies, un man būs vien pašam jātiek līdz galam. Uzreiz iedomājos, ka jāpārvietojas ar vilcienu, jo to nu es gribēju izmēģināt jau sen. Man galīgi nebija talanta atrast kkādus sarakstus un iespējamās izmaksas par dzelzceļa tīklu Eiropā. Tātad bija jāimprovizē. Pa galvu visu laiku maisījās Eiropas karte, un mēģināju iztēloties maršrutu. Eurotrips sākās uz Ungārijas un Slovākijas robežas, kur nostopēju Škodu. 150km līdz ciemam, kas ir puseceļā līdz Budapeštai. Diezgan nomaļa vieta, un pietur tikai reģionālie vilcieni. Tad 2h kratījos 100km līdz Budapest, tuvākā ārvalstu vilcienu pieturvieta. Pirmo reizi ieraudzīju tik lielu un greznu satci...