Pāriet uz galveno saturu

Ašā gripa un o-intervāli

Februāra beigās paņēmu nedēļu ilgu pauzīti, pārlidojot uz dzimteni. Iespējams, iemesls, kāpēc atļaujos iztērēt ~65 EUR par transportu uz Rīgu un atpakaļ ir ietaupījumi uz izklaižu rēķina Upsalā. Kopš decembra vēl joprojām neesmu parādījies koridoru ballītēs vai studentu korporācijā. Tā kā sestdienu rītos braucu uz mežu, kur tiek organizēti varenjautri orientēšanās treniņi, tad piektdienas vakarā aprobežojos vien ar riekstu saldējumu un kādu filmu pirms gulētiešanas.
Uzreiz pēc nosēšanās ieelpoju tēvzemes gripu, un, izmantojot manu nogurumu pēc garāka skrējiena gar jūru, tā piesēja mani pie gultas uz divām dienām. Nebijā tā, ka negaidīti. Par laimi pāris mājinieki jau vīrusu bija izslimojuši, tamdēļ atveseļošanās process šogad bija ārkārtīgi kontrolēts un paredzams. Uz entuziasma rēķina ar piecgadīgo brāli uzslēpojām pa pēdējo pludmales sniega strēli, izbraucām loku pa pilsētas svaigāko veloceliņu ar tikpat luksoforiem, cik automašīnām, un iejaucu trīs baļļas ar ģipsi sienu apdarei. Tā sacīt, dzimšanas dienu atzīmēju pēc pilnas programmas.
Kā parasti, centos satikt pēc iespējas vairāk labus un ne tik labus draugus, jo, esot ārzemēs, brīžiem tieši tas mani uztrauc visvairāk.
Pirms lidojuma vēl paspēju noskriet Ozona nakts orientēšanās pēdējo posmu, kurā uz garākas atpūtas rēķina sanāca pat uzrādīt labāko laiku. Punktus ņēmu diezgan pavirši, tāpēc neesmu pārliecināts, vai panākums ņemams par pilnu.
Pavisam cita konkurence bija vakardienas orientēšanās intervālos mežā. Tā kā jūtami uzlabojusies mana o-tehnika, meitenes apskriet šoreiz problēma nebija. No rīta vidējā distancē vairāk kā 20 dalībnieku konkurencē finišēju 6, zaudējot mazāk kā minūti/km Rasmusam. Ja sākumā vēl turējos vagonā, tad vēlāk iepaliku, un distances otrajā daļā orientējos jau vienītī. Atkārtojums. Pēcpusdienā, savukārt, no pasažiera pozīcijas vēroju Linne superātros čaļus sprinta intervālos. Diezgan jautri, ņemot vēra, ka nebija iegansta neskriet maksimāli. Uzvarēt gan kādā Upsalas treniņā, vai vismaz intervālā, nespīd, taču tagad vismaz tieku līdzi puišiem. Kartes no pēcpusdienas treniņa.
O-intervāli mežā

Sākumā pa mežu, pēc tam pa pagalmiem. Starp intervāliem pāris minūtes atpūtai, līdz pulss nokrītas zem 140. Krāsu kvalitātes dēļ bija grūti atšķirt olīvzaļo no dzeltenā, kā rezultātā pirmspēdējā posmā divreiz šķērsoju aizliegto teritoriju.  
O-intervāli pagalmos
Upsalā baltums vēl turās, mežā purvi aizsaluši, dienas kļūst manāmi garākas un atlikusi pusotra nedēļa līdz eksāmeniem. Ja pēdējās dienas sanāca no rīta līdz vakaram skraidīt pa universitāti, tad tagad laiks pārsvarā pašmācībai un brīvākam grafikam. Varbūt jānoskrien kāda 8h nedēļa? Šoziem ar apjomu tā švaki.
Bet Jānis un Liene gan ir malači!

Komentāri

Šī emuāra populārākās ziņas

Zelta distance

Viens nu ir skaidrs, esmu pietuvojies fiziskās formas virsotnei tik tuvu, kā vēl nekad. Tam ir arī loģisks izskaidrojums, Francijas orientēšanās sešdienas pacēla manas tehniskās spējas nebijušos augstumos, padzīvošanās pa augstkalni stipri atvieglojusi skābekļa apriti sistēmā un pāris kvalitatīvi ātruma treniņi to salika kopā ar lidojošām sajūtām, lai Latvijas čempionātā vidējā distancē izcīnītu savu pirmo zelta medaļu. Bet pēdējās dienas pirms čempionāta noteikti nebija pašas saulainākās manā dzīvē, un pirms starta nekas neliecināja par to, ka jau pie septītā kp iekrāšu vairāk kā pusotras minūtes pārsvaru pār tuvākajiem sekotājiem. Ļoti iespējams tieši sākums bija panākuma atslēga. Pēc lietainā starta uzņēmu ārprātīgi ātru tempu, reti skatījos kartē, vairāk zem kājām, daudzās vietās riskēju, punktus ņemot rupji  pierē. Pēc septītā kp beidzu ticēt veiksmei un vairāk iedziļinājos kartē. Loģiski, ka nokritās arī temps. 9. kp iespējams uzbakstīju par ilgu, un pēc tā uzradās Krītīņs....
Botānika vienkārši man nepatīk. Visas tās miljons dzimtas, kas pilsētas bērniem būtu jāzina uz CE - murgs. Kā ko tādu var vispār mēģināt iemācīties, ja tauriņzieži neizskatās pēc tauriņiem un kailsēkļu mikrogametofīts izskatās pēc kosmodroma. Nē, šitos jokus es laižu garām un ceru, ka jūnijā neko daudz no manis necentīsies izspiest. Bet ja ne par pirmdienas vakaru, tad šodien kačalkā atklājās sekas labās rokas lūzumam. Man ir pamatīgi atrofējušies rokas muskuļi, kas galīgi nenozīmē neko labu. Bet cilāt kājas pāri barjerām gan nav nekāda problēma. Liekas, ka fizikas stundas sāk iekarot līdzīgu stāvokli kā latviešu valoda pirms diviem gadiem. Šodienas kontroldarbs bija izcili smieklīgs. Un ir arī grūti izstāstīt kāpēc, jo vidējais līmenis ir zem katras kritikas. Bet visam pāri stāv respekts pret skolotāju. Rakstot paralēli aiz loga skatos, kā deg kaimiņu šķūnis piķa melnā tumsā. Skats iespaidīgs. Maizītes sasmērētas, biļetes izdrukātas, pase somā un šokolāde kabatā. Pēc 18 stundām es ceļ...

Trenitalia

Visas lielās lietas rodas pašas no sevis. Kādu vakaru Ungārijā apskatu telefonu un ieraugu sms ar ziņu: ''Brauksi uz Chamonix?''. No tēva, protams. Izrādas šie vakarā sēžot pie tv izlēma aizlaist uz alpiem šovakar. Es jau ar neko daudz nedomājot un saku iztēloties iespējas pievienoties viņiem. Problēma bija tāda, ka mūsu ceļi nekā nekrustosies, un man būs vien pašam jātiek līdz galam. Uzreiz iedomājos, ka jāpārvietojas ar vilcienu, jo to nu es gribēju izmēģināt jau sen. Man galīgi nebija talanta atrast kkādus sarakstus un iespējamās izmaksas par dzelzceļa tīklu Eiropā. Tātad bija jāimprovizē. Pa galvu visu laiku maisījās Eiropas karte, un mēģināju iztēloties maršrutu. Eurotrips sākās uz Ungārijas un Slovākijas robežas, kur nostopēju Škodu. 150km līdz ciemam, kas ir puseceļā līdz Budapeštai. Diezgan nomaļa vieta, un pietur tikai reģionālie vilcieni. Tad 2h kratījos 100km līdz Budapest, tuvākā ārvalstu vilcienu pieturvieta. Pirmo reizi ieraudzīju tik lielu un greznu satci...