Pāriet uz galveno saturu

Gatavošanās SOLA stafetei

Līdz gada lielākajam sporta notikumam Cīrihē atlikušas četras dienas. 14 etapu SOLA stafetē startēšu jau otro reizi. Pērn, pateicoties mērķtiecīgiem treniņiem, izdevās ļoti labs skrējiens, un uzrādītais rezultāts pārsteidza ne tikai komandas biedrus, bet arī vairumu kolēģu visā institūtā, par ko pats lepojos ar sevi, un cēla pašapziņu par savām spējām. Bet ne pirmo reizi dzīvē pie sasniegtā tā vienkārši neapstājos. Panākumi tikai uzdzen vēl lielāku izsalkumu pēc vēl augstvērtīgāka rezultāta.
Šogad skriešanas treniņiem piegāju par pakāpi nopietnāk kā pērn. Noskrieto kilometru un stundu ziņā trenējos par aptuveni piektdaļu vairāk. Bez papildus treniņa nedēļā sistemātiski piedomāju arī pie gatavošanās pirms un atjaunošanās pēc treniņa. Sekoju līdzi, vai pietiekami esmu uzņēmis enerģiju, vai fokusa muskuļu grupas ir gatavas gaidāmajai slodzei, un kā ķermenis jūtas kopumā. Savukārt pēc treniņa vēl nopietnāk kā agrāk pieeju staipīšanās sesijai. Tāpat mēģinu izprast, kāda būtu visoptimālākā atpūta pēc spēkus izsmeļoša treniņa, lai nezaudētu darbaspējas ikdienas pienākumu veikšanai, izvairītos no traumām un slimošanas, un lai atliktu laiks un spēks arī izklaidēm.
Protams, uzmanību jāpievērš arī uzturam. Pieminēšu dažus paradumus, kas gādā par zināmu līdzsvaru ķermenī trenējoties.
Pirmkārt, žāvēti augļi un rieksti ir mana uzkodu un našķu primārā izvēle. Izveidojusies pārliecība, ka tie ir vispateicīgākie saldumi, kad runa ir par fiziskās formas uzturēšanu.
Otrkārt, ēdienreizēs vienmēr pēc iespējas vairāk patērēju dārzeņus, šajā sezonā pārsvarā salātus un pākšaugus, kas kalpo par avotu patērētajiem vitamīniem, mikro un makro elementiem. Pēc intensīvākiem un muskuļus noārdošiem treniņiem palielinu proteīnu īpatsvaru ēdienā, piemēram, pupiņām, gaļu vai piena produktiem.
Treškārt, smagāku treniņu dienās pusdienas mēdzu dalīt uz pusēm ar 3 stundu pauzi starpā, jo vienkārši fiziski nespēju uzņemt nepieciešamo enerģijas daudzumu vienā ēdienreizē.

Vēl vairāk kā treniņi manu brīvo laiku aizpilda dažādas izklaides ārpus mājas. Tā kā draugu loks pēdējās nedēļās izpleties ārpus universitātes, tagad sanāk apmeklēt dažādus pasākums un vienkārši tikšanās darbdienu vakaros arī pilsētā, tuvāk ezeram ar jauniem un ļoti interesantiem cilvēkiem. Sākumā to uztvēru kā vienkārši vērtīgu tīklošanu, bet laika gaitā kļuvusi personiskāka. Īstenībā esmu par to ļoti pateicīgs, jo varētu teikt, ka beidzot izķepurojos no "laboratorija-dzīvoklis" rutīnas, kurā ieslīgu ziemas mēnešos, un kļuva kaitīga mani veselībai kopumā.
Uzkodas teātrī
Piemēram, nedēļas nogalē fantastisku ēdienu, smaržas un mūzikas sajaukumu baudījām pilsētas Streetfood festivālā. Acu priekšā pagatavots aitas gaļas burgers bija labākais, ko šonedēļ bijām ēduši, un radīja virkni pozitīvu emociju un iespaidu, kas mazliet atgādināja par pērnās vasaras brīvdienām Salacgrīvā.
Vakar bija vēl lielāks iemesls sapucēties, jo sarunājām doties uz plaši apmeklētu stāvizrādi Cīrihes teātrī. Izrādei bija diezgan netipisks formāts, bet kopumā mums likās gaužām smieklīga un pamācoša, par ko mazliet vēl patērzējām pie vīna glāzes pēc tam bārā.

Tā pa īstam pašam sev laiks atliek darbadienu rītos. Tagad mostos īsi pirms saullēkta sešos. Pēc tam, kad uzleju melno teju un uzsmērēju karstmaizes ar sieru un tomātu, dienu sāku ar manu jauno mīļāko lasāmžurnālu "New Yorker", kura interesantajiem tekstiem veltu vērtīgas pāris desmitu minūšu pie brokastu galda, pirms dodos ārā no mājas.

Nevaru nepieminēt, ka saņēmu uzaicinājumu radikāli mainīt karjeras virzienu, un iedomājos, varbūt Cīrihe nav pati labākā vieta pasaulē, kur uz laiku apmesties. Bet sīkāk par šo, kādā no nākamajiem rakstiem, kuri turpmāk izskatās, ka iznāks biežāk kā pāris reizes mēnesī.

Nu tā, dzīve vairs neizskatās tik bezcerīga kā vienu brīdi likās.

Komentāri

Šī emuāra populārākās ziņas

Zelta distance

Viens nu ir skaidrs, esmu pietuvojies fiziskās formas virsotnei tik tuvu, kā vēl nekad. Tam ir arī loģisks izskaidrojums, Francijas orientēšanās sešdienas pacēla manas tehniskās spējas nebijušos augstumos, padzīvošanās pa augstkalni stipri atvieglojusi skābekļa apriti sistēmā un pāris kvalitatīvi ātruma treniņi to salika kopā ar lidojošām sajūtām, lai Latvijas čempionātā vidējā distancē izcīnītu savu pirmo zelta medaļu. Bet pēdējās dienas pirms čempionāta noteikti nebija pašas saulainākās manā dzīvē, un pirms starta nekas neliecināja par to, ka jau pie septītā kp iekrāšu vairāk kā pusotras minūtes pārsvaru pār tuvākajiem sekotājiem. Ļoti iespējams tieši sākums bija panākuma atslēga. Pēc lietainā starta uzņēmu ārprātīgi ātru tempu, reti skatījos kartē, vairāk zem kājām, daudzās vietās riskēju, punktus ņemot rupji  pierē. Pēc septītā kp beidzu ticēt veiksmei un vairāk iedziļinājos kartē. Loģiski, ka nokritās arī temps. 9. kp iespējams uzbakstīju par ilgu, un pēc tā uzradās Krītīņs....
Botānika vienkārši man nepatīk. Visas tās miljons dzimtas, kas pilsētas bērniem būtu jāzina uz CE - murgs. Kā ko tādu var vispār mēģināt iemācīties, ja tauriņzieži neizskatās pēc tauriņiem un kailsēkļu mikrogametofīts izskatās pēc kosmodroma. Nē, šitos jokus es laižu garām un ceru, ka jūnijā neko daudz no manis necentīsies izspiest. Bet ja ne par pirmdienas vakaru, tad šodien kačalkā atklājās sekas labās rokas lūzumam. Man ir pamatīgi atrofējušies rokas muskuļi, kas galīgi nenozīmē neko labu. Bet cilāt kājas pāri barjerām gan nav nekāda problēma. Liekas, ka fizikas stundas sāk iekarot līdzīgu stāvokli kā latviešu valoda pirms diviem gadiem. Šodienas kontroldarbs bija izcili smieklīgs. Un ir arī grūti izstāstīt kāpēc, jo vidējais līmenis ir zem katras kritikas. Bet visam pāri stāv respekts pret skolotāju. Rakstot paralēli aiz loga skatos, kā deg kaimiņu šķūnis piķa melnā tumsā. Skats iespaidīgs. Maizītes sasmērētas, biļetes izdrukātas, pase somā un šokolāde kabatā. Pēc 18 stundām es ceļ...

Trenitalia

Visas lielās lietas rodas pašas no sevis. Kādu vakaru Ungārijā apskatu telefonu un ieraugu sms ar ziņu: ''Brauksi uz Chamonix?''. No tēva, protams. Izrādas šie vakarā sēžot pie tv izlēma aizlaist uz alpiem šovakar. Es jau ar neko daudz nedomājot un saku iztēloties iespējas pievienoties viņiem. Problēma bija tāda, ka mūsu ceļi nekā nekrustosies, un man būs vien pašam jātiek līdz galam. Uzreiz iedomājos, ka jāpārvietojas ar vilcienu, jo to nu es gribēju izmēģināt jau sen. Man galīgi nebija talanta atrast kkādus sarakstus un iespējamās izmaksas par dzelzceļa tīklu Eiropā. Tātad bija jāimprovizē. Pa galvu visu laiku maisījās Eiropas karte, un mēģināju iztēloties maršrutu. Eurotrips sākās uz Ungārijas un Slovākijas robežas, kur nostopēju Škodu. 150km līdz ciemam, kas ir puseceļā līdz Budapeštai. Diezgan nomaļa vieta, un pietur tikai reģionālie vilcieni. Tad 2h kratījos 100km līdz Budapest, tuvākā ārvalstu vilcienu pieturvieta. Pirmo reizi ieraudzīju tik lielu un greznu satci...