Pāriet uz galveno saturu

Cīrihe, baby! 1. daļa

Kad pirms pāris mēnešiem tapa zināms, ka manā Cīrihes dzīvoklī būs pieejama brīva istaba, tas likās perfekts iemesls uzaicināt orientieristu bandu beidzot viesoties pie manis Šveicē. Uz šādu avantūru pieteicās uzreiz pieci draugi. Lai arī tas ir divkārt vairāk kā dzīvokļa ietilpība, plānoto nedēļas nogali gaidīju tik nepacietīgi kā, piemēram, dzimšanas dienas ballīti. Principā, gatavojos tam, ko pats piedzīvoju nedēļas nogalēs Latvijā, tikai piecreiz trakāk. Divās daļās izklāstīšu piedzīvojumu hroniku no manā skatījumā.
Lindenhof laukumā
Piektdienas rītā pamodos jau mazliet nemierīgs, mēģinot pārliecināties, vai tagad varu un spēju pilnīgi aizmirst par pienākumiem darbā un ikdienā, lai pilnībā nodotos jautrībai ar draugiem tādā kā mazā atvaļinājumā. Pēc rīta tējas un vienošanās ar dzīvokļa biedriem par gaidāmo miskasti devos uz lidostu sagaidīt ZG, BB un GŠ. Pilsētu klāja bieza migla.
Atbrīvojušies no mantām, taisnā ceļā devāmies uz manu mīļāko kafijas vietu centrā. Kad, turēdamies pie krūzītēm, uzkāpām vienā no tūristu iecienītākajiem laukumiem, migla bija izklīdusi un skatam pavērās pilsētas panorāma. Centra šķērsošanai daudz laika netērējām, jo ZG mums bija sarunājis privātu ekskursiju Šveices Nacionālajā muzejā, ko pats apmeklēt vēl nebiju paspējis.
ZG un BB muzeja arhīvā
Muzejā strādājošais Uldis, arī Šveices latviešu diasporas vadītājs, mūsu kompāniju diezgan haotiskā maršrutā izvadāja pa ekspozīcijām, pagalmu un slēgtām darba telpām, interesanti stāstīja par svarīgiem punktiem valsts vēsturē un notikumiem saistībā arī ar Latviju, nekautrējās bieži kritizēt muzeja arhitektūru un tehnisko izpildījumu, kā arī izmaksāja biļeti un vīna pudeli.
Kad gaisa temperatūra saulainajā pēcpusdienā sasniedza siltāko punktu, ar BB metāmies izmēģināt mākslīgo vilni zem sērfa dēļa, kas izrādījās daudz grūtāk nekā sākumā varēja likties, vispār nesanāca. Bet prieks, ka oktobra pēcpusdienā vēl reizi uzvilku peldbikses.
Parka augšā. Foto:LT
Vakarpusē mums pievienojās arī LT un MP. Uzkāpām savdabīgā metāla parkā novērtēt apkārtnes ģeogrāfiju un uzņemt dažus desmitus foto ar sārtām debesīm. Tikai tobrīd aptvēru tādu nereālu sajūtu, ka draugu loks pēkšņi teleportējies Šveicē, un laikam pirmoreiz esam ārzemēs, nestartējot orientēšanās sacensībās. Satumstot devāmies atpakaļ uz pilsētu, kur pie manas mīļākās saldējuma vitrīnas satikām KK, kurš piektdienas vakarā pievienojās naksnīgā pastaigā caur pilsētas dzīvākajiem kvartāliem un tumšu ezera krastu.
Nākamā rītā GŠ pasniedza perfektas plāno pankūku brokastis citādi diezgan haotiskā dienas sākumā. Netālu no mājām uz divām dienām izīrēju jaudīgu ģimenes izmēra vāģi, ar kuru tad plānojām doties uz Alpiem un ietaupīt uz dārgajām vilciena biļetēm. Pēc nelielas diskusijas izlēmām, ka sākotnēji plānotais 1,8 km kāpums ir pārāk riskants un tā vietā labāk dosimies uz Šveices augstkalni.
Rīta sapulce. Foto: LT
Īsi pirms pusdienlaika jau bijām uz lielceļa, mašīnā skanot Hospitāļu ielas 2005. gada albumam. Pēc stundas brauciena sasniedzām stāvu serpentīna ceļu augšup uz Andermatt ieleju. Uz pakāpiena skatam pavērās dzeltenbrūns plašums, plikas kalnu nogāzes un baltas virsotnes. Noparkojām auto 2,4 km augstumā uz Oberalp pārejas. Plānā bija nepilnu 4 stundu ekspedīcija, uzkāpjot Pazolastock. Pirms uzsākām pārgājienu, turpat zālītē ieturējām līdzpaņemtās pusdienas. Spožā saulē pūta vēss vējš. Gaiss likās tik svaigs, ka sākumā pat mazliet sareiba galva.
Ekspedīcijas dalībnieki. Foto: MP
Ar ekspreša tempu BB vadīja mūsu grupu augšup pa akmeņainu taku. Uz sešiem gājējiem stratēģiski līdzi paņēmām tikai divas mugursomas, kuras ik pēc 15 minūtēm rotēja starp trīs nesējiem. Tāpat uz nedēļas nogali aizņēmos kabatas izmēra video kameru, ar kuru tad arī ierakstījām stundām garu materiālu, kuru beigās neticami ātri salipināju nelielā video atskatā, pateicoties Quik lietotnei. Pēc nepilnu divu stundu kāpiena sasniedzām virsotni 2,7 km augstuma. Pēc straujā kāpiena aukstajā vējā sākām strauji atdzist. No somām vilkām ārā termosus, un dalījāmies ar siltu tēju. Pirms devāmies tālāk vēl pakavējāmies uzņemt dažus desmitus profila un grupas fotogrāfijas. Manu uzmanību lejupceļā piesaistīja neliels kalnu ezeriņš ar soliņu un akmens gravējumu, kas, kā vēlāk izrādījās, liecināja par Reinas upes sākumu, izteku. Kad sāka slāpt un izsīka līdzpaņemtie krājumi. pa ceļam pie kādas kalnu mājas no āra krāna ielējām ūdeni, ko gan piekodināja dzert tikai novārītu. Tā kā biju līdzi paņēmis gāzi un degli, piestājām pie ērta soliņa ūdeni uzvārīt.
Par kaut ko baigi sasmējāmies. Foto: BB
Saulei rietot, veiklā solī atgriezāmies sākumpunktā. Tobrīd jau saulriets grezni izgaismoja apkārtējās nogāzes un Andermatt ieleju, kuru tad apstājāmies arī iemūžināt. Atpakaļceļā izbraucām caur Lucerni apskatīt populārākos tūrisma objektus, neizkāpjot no mašīnas gan. Lai arī vakarā bijām manāmi noguruši, tas netraucēja pēc vakariņām ar auto vēl izmest loku pa Cīrihes centru. Jāsaka, ka viens no iemesliem, kāpēc man tik ļoti patīk mani draugi, ir tas, ka nakts vidu nav iebildumu un kauna pilsētā atvērt logus un muļķīgi pagriezt skaļāk mūziku.
Pirms gulētiešanas vēl padiskutējām par nākamās dienas galamērķa piedāvājumiem un vēlmēm. Lai gan patiesībā šķita, ka visi vienkārši paļāvās, ka tāpat spēšu atrast perfektas nodarbes starp miljons vietām Šveices Alpos.

Komentāri

Šī emuāra populārākās ziņas

Zelta distance

Viens nu ir skaidrs, esmu pietuvojies fiziskās formas virsotnei tik tuvu, kā vēl nekad. Tam ir arī loģisks izskaidrojums, Francijas orientēšanās sešdienas pacēla manas tehniskās spējas nebijušos augstumos, padzīvošanās pa augstkalni stipri atvieglojusi skābekļa apriti sistēmā un pāris kvalitatīvi ātruma treniņi to salika kopā ar lidojošām sajūtām, lai Latvijas čempionātā vidējā distancē izcīnītu savu pirmo zelta medaļu. Bet pēdējās dienas pirms čempionāta noteikti nebija pašas saulainākās manā dzīvē, un pirms starta nekas neliecināja par to, ka jau pie septītā kp iekrāšu vairāk kā pusotras minūtes pārsvaru pār tuvākajiem sekotājiem. Ļoti iespējams tieši sākums bija panākuma atslēga. Pēc lietainā starta uzņēmu ārprātīgi ātru tempu, reti skatījos kartē, vairāk zem kājām, daudzās vietās riskēju, punktus ņemot rupji  pierē. Pēc septītā kp beidzu ticēt veiksmei un vairāk iedziļinājos kartē. Loģiski, ka nokritās arī temps. 9. kp iespējams uzbakstīju par ilgu, un pēc tā uzradās Krītīņs....
Botānika vienkārši man nepatīk. Visas tās miljons dzimtas, kas pilsētas bērniem būtu jāzina uz CE - murgs. Kā ko tādu var vispār mēģināt iemācīties, ja tauriņzieži neizskatās pēc tauriņiem un kailsēkļu mikrogametofīts izskatās pēc kosmodroma. Nē, šitos jokus es laižu garām un ceru, ka jūnijā neko daudz no manis necentīsies izspiest. Bet ja ne par pirmdienas vakaru, tad šodien kačalkā atklājās sekas labās rokas lūzumam. Man ir pamatīgi atrofējušies rokas muskuļi, kas galīgi nenozīmē neko labu. Bet cilāt kājas pāri barjerām gan nav nekāda problēma. Liekas, ka fizikas stundas sāk iekarot līdzīgu stāvokli kā latviešu valoda pirms diviem gadiem. Šodienas kontroldarbs bija izcili smieklīgs. Un ir arī grūti izstāstīt kāpēc, jo vidējais līmenis ir zem katras kritikas. Bet visam pāri stāv respekts pret skolotāju. Rakstot paralēli aiz loga skatos, kā deg kaimiņu šķūnis piķa melnā tumsā. Skats iespaidīgs. Maizītes sasmērētas, biļetes izdrukātas, pase somā un šokolāde kabatā. Pēc 18 stundām es ceļ...

Trenitalia

Visas lielās lietas rodas pašas no sevis. Kādu vakaru Ungārijā apskatu telefonu un ieraugu sms ar ziņu: ''Brauksi uz Chamonix?''. No tēva, protams. Izrādas šie vakarā sēžot pie tv izlēma aizlaist uz alpiem šovakar. Es jau ar neko daudz nedomājot un saku iztēloties iespējas pievienoties viņiem. Problēma bija tāda, ka mūsu ceļi nekā nekrustosies, un man būs vien pašam jātiek līdz galam. Uzreiz iedomājos, ka jāpārvietojas ar vilcienu, jo to nu es gribēju izmēģināt jau sen. Man galīgi nebija talanta atrast kkādus sarakstus un iespējamās izmaksas par dzelzceļa tīklu Eiropā. Tātad bija jāimprovizē. Pa galvu visu laiku maisījās Eiropas karte, un mēģināju iztēloties maršrutu. Eurotrips sākās uz Ungārijas un Slovākijas robežas, kur nostopēju Škodu. 150km līdz ciemam, kas ir puseceļā līdz Budapeštai. Diezgan nomaļa vieta, un pietur tikai reģionālie vilcieni. Tad 2h kratījos 100km līdz Budapest, tuvākā ārvalstu vilcienu pieturvieta. Pirmo reizi ieraudzīju tik lielu un greznu satci...