Pāriet uz galveno saturu

Cīrihe, baby! 2. daļa

Iepriekšējā dienā veiktais dažu stundu pārgājiens pa labi iekārtotu kalnu taku orientieristu kompānijai, iespejams, bija par vienkāršu, lai neteiktu garlaicīgu. Nospriedu, ka nākamajā dienā esam gatavi kam nopietnākam par laisku pastaigu sporta tērpā. Izvērtējot dažus Šveices aktīvās atpūtas ceļvežu piedāvājumus un mājās pieejamo inventāru, no rīta pie kafijas krūzēm izspriedām, ka via-ferrata maršruts Bernes kantonā apmierinātu gan izsalkumu pēc aktivitātēm, gan fotoaparātus. Gandrīz 2h garajā ceļā ar auto šķērsojām Šveices centrālo daļu caur asiem serpentīniem un zeltīgu lapkriti, līdz sasniedzām Lauterbrunnen pilsētiņu Jungfrau pakājē. Pašu ielejā visvairāk piesaista viens no Alpu iespaidīgākajiem kalniem, Eigers, ar 1800 m augstu ziemeļu sienu.
Ar vagona pacēlāju nonācām glītā kalnu ciematiņā, un, kamēr lielākā tūristu masa veikli iekārtojās saulainajās restorānu terasēs, mēs taisnā ceļā devāmies uz sporta preču īres vietu pēc pāris trūkstošajām alpīnisma sistēmām un ķiverēm (25 CHF par komplektu). Pirms došanās trasē vēl nolēmām patukšot mugursomas, uzklājot pikniku zālājā ar varenu skatu uz ieleju. Maršruta sākumpunktā noskaidrojām, ka gaidāma 3. kategorijas via-ferrata (4. kategorija ir augstākā), kas tāpat nevienam neko neizteica.
Gatavi startam. Foto: LT

Vairumam no mums šī bija pirmā reize pie troses, tāpēc apskaidroju dažas pamatlietas, kā rīkoties ar karabīnēm un ko noteikti nevajag darīt. Lai arī biedri brīdināja, ka baidās no augstuma, spriedu, ka nekas ārkārtējs tik labos laikapstākļos atgadīties nevar. Visas takas garumā bija novilkta trose, pie kuras līdz nelabumam varēja trenēt karabīņu pārāķēšanu.
ZG pie klints
Pēc neliela prologa ar dažiem kāpieniem pār lielākiem akmens bluķiem sasniedzām trases interesantāko daļu. Nelielā posmā bija jālien pa pliku klinti, mēģinot neskatīties lejup. Novērtējot dziļo kritienu zem kājām, uz brīdi sareiba galva, taču tas netraucēja riskantā veidā mēģināt uzņemt pāris kadrus. Kailās klintis biedros tomēr raisīja nelielas bailes, par ko liecināja saspringtas roku un kāju kustības, un apkārt bija iestājies aizdomīgs klusums. Pēc tikko pārvarētā klints posma turpat, uz takas, sanācām uz īsu sapulci. Grupā valdīja krasi atšķirīgas emocijas par izvēlēto maršrutu, un manā virzienā tika raidīts neviens vien skarbāks vārds. Lai vai kā, beigās atzinām, ka atpakaļ jau neies.
Pēc pārdzīvotā uz sienas paralēlās virves pār ūdenskritumiem un kāpnes pa negatīvu sienu draugiem vairs nešķita tik biedējošas un, drīzāk, radīja prieku. Pēdējais adrenalīna moments bija iespaidīgi garš trošu tilts pār aizu. Sperot pirmos soļus, tilts manāmi šūpojās, kas uzdzina nelielas trīsas, taču vēlāk kļuva arvien stabilāk, līdz nonācu vidū un atļāvos uzņemt pašiņu ar BB. Kopumā šis bija ekstrēmākais kalnu maršruts, ko Šveicē esmu redzējis, un raisīja kāri pēc līdzīgām izklaidēm jau kādā citā kalnā.
Eigera ziemeļu siena (pa labi) gaismā
Pirms došanās atpkaļ uz Cīrihi nolēmām vēl izmest nelielu līkuma līdz Grindelwald, no kurienes pavērās lielisks skats uz zemas saules apspīdēto Eigera ziemeļu sienu. Vēl vakarā plānojām izbraukt caur Berni, ieraudzīt lāčus un apskatīt parlamenta ēku vecpilsētā. Bet pirms tam piestājām Interlaken populārākajā kebabnīcā, kur MP un ZG kritiski salīdzināja vietējā pavāra piedāvāto ar labākajiem kebabiem Rīgā.
Bernē lāčus neredzējām, bet šaha partiju pie parlamenta ēkas gan izspēlējām. Īsi pirms pusnakts atgriezāmies Cīrihē, pirms gulētiešanas piestājām palūkoties uz pilsētas lampiņām no mana mīļākā skatu punkta.
Nākamajā dienā Cīrihi vairs nepametām, bet pievērsāmies individuālām interesēm, piemēram, apmeklēt botānisko dārzu un pusdienās baudīt GŠ ķirbju biezzupas recepti. Pēdējā vakarā vēl apstaigājām dažus nakts lokālus, svinējām draudzību un kalām jaunus plānus.
Nu tā, manuprāt, diezgan grandiozi izdevās. Lielisks vasaras noslēgums.
Botāniskajā dārzā. Foto: LT

Komentāri

Šī emuāra populārākās ziņas

Zelta distance

Viens nu ir skaidrs, esmu pietuvojies fiziskās formas virsotnei tik tuvu, kā vēl nekad. Tam ir arī loģisks izskaidrojums, Francijas orientēšanās sešdienas pacēla manas tehniskās spējas nebijušos augstumos, padzīvošanās pa augstkalni stipri atvieglojusi skābekļa apriti sistēmā un pāris kvalitatīvi ātruma treniņi to salika kopā ar lidojošām sajūtām, lai Latvijas čempionātā vidējā distancē izcīnītu savu pirmo zelta medaļu. Bet pēdējās dienas pirms čempionāta noteikti nebija pašas saulainākās manā dzīvē, un pirms starta nekas neliecināja par to, ka jau pie septītā kp iekrāšu vairāk kā pusotras minūtes pārsvaru pār tuvākajiem sekotājiem. Ļoti iespējams tieši sākums bija panākuma atslēga. Pēc lietainā starta uzņēmu ārprātīgi ātru tempu, reti skatījos kartē, vairāk zem kājām, daudzās vietās riskēju, punktus ņemot rupji  pierē. Pēc septītā kp beidzu ticēt veiksmei un vairāk iedziļinājos kartē. Loģiski, ka nokritās arī temps. 9. kp iespējams uzbakstīju par ilgu, un pēc tā uzradās Krītīņs....
Botānika vienkārši man nepatīk. Visas tās miljons dzimtas, kas pilsētas bērniem būtu jāzina uz CE - murgs. Kā ko tādu var vispār mēģināt iemācīties, ja tauriņzieži neizskatās pēc tauriņiem un kailsēkļu mikrogametofīts izskatās pēc kosmodroma. Nē, šitos jokus es laižu garām un ceru, ka jūnijā neko daudz no manis necentīsies izspiest. Bet ja ne par pirmdienas vakaru, tad šodien kačalkā atklājās sekas labās rokas lūzumam. Man ir pamatīgi atrofējušies rokas muskuļi, kas galīgi nenozīmē neko labu. Bet cilāt kājas pāri barjerām gan nav nekāda problēma. Liekas, ka fizikas stundas sāk iekarot līdzīgu stāvokli kā latviešu valoda pirms diviem gadiem. Šodienas kontroldarbs bija izcili smieklīgs. Un ir arī grūti izstāstīt kāpēc, jo vidējais līmenis ir zem katras kritikas. Bet visam pāri stāv respekts pret skolotāju. Rakstot paralēli aiz loga skatos, kā deg kaimiņu šķūnis piķa melnā tumsā. Skats iespaidīgs. Maizītes sasmērētas, biļetes izdrukātas, pase somā un šokolāde kabatā. Pēc 18 stundām es ceļ...

Trenitalia

Visas lielās lietas rodas pašas no sevis. Kādu vakaru Ungārijā apskatu telefonu un ieraugu sms ar ziņu: ''Brauksi uz Chamonix?''. No tēva, protams. Izrādas šie vakarā sēžot pie tv izlēma aizlaist uz alpiem šovakar. Es jau ar neko daudz nedomājot un saku iztēloties iespējas pievienoties viņiem. Problēma bija tāda, ka mūsu ceļi nekā nekrustosies, un man būs vien pašam jātiek līdz galam. Uzreiz iedomājos, ka jāpārvietojas ar vilcienu, jo to nu es gribēju izmēģināt jau sen. Man galīgi nebija talanta atrast kkādus sarakstus un iespējamās izmaksas par dzelzceļa tīklu Eiropā. Tātad bija jāimprovizē. Pa galvu visu laiku maisījās Eiropas karte, un mēģināju iztēloties maršrutu. Eurotrips sākās uz Ungārijas un Slovākijas robežas, kur nostopēju Škodu. 150km līdz ciemam, kas ir puseceļā līdz Budapeštai. Diezgan nomaļa vieta, un pietur tikai reģionālie vilcieni. Tad 2h kratījos 100km līdz Budapest, tuvākā ārvalstu vilcienu pieturvieta. Pirmo reizi ieraudzīju tik lielu un greznu satci...